Σύστημα εξαερισμού (εξαναγκασμένος-ανεμιστήρας/επαγόμενος-ανεμιστήρας ρεύματος ρεύματος): Ο ανεμιστήρας εξαναγκασμένου ρεύματος-χρησιμοποιεί την περιστροφή της πτερωτής για τη δημιουργία φυγόκεντρης δύναμης ή ανύψωσης, πιέζοντας τον αέρα και τον διοχετεύει στον κλίβανο για να υποστηρίξει την καύση. ο επαγόμενος-ανεμιστήρας ρεύματος δημιουργεί αρνητική πίεση στην είσοδο του κλιβάνου μέσω της περιστροφής της πτερωτής, εξάγοντας καυσαέρια υψηλής{4} θερμοκρασίας για να διατηρήσει μια κατάσταση ελαφράς αρνητικής πίεσης, αποτρέποντας έτσι τη διαρροή αερίου και οδηγώντας τη ροή των καυσαερίων στις επιφάνειες θέρμανσης.
Σύστημα τροφοδοσίας νερού (αντλίες τροφοδοσίας/επεξεργασία νερού): Οι αντλίες τροφοδοσίας νερού ασκούν πίεση και μεταφέρουν το απαερωμένο, μαλακωμένο νερό στον εξοικονομητή και το τύμπανο ατμού, αναπληρώνοντας το εξατμισμένο νερό για να διατηρηθεί μια σταθερή στάθμη νερού. Ο εξοπλισμός επεξεργασίας νερού αφαιρεί τις ακαθαρσίες μέσω διεργασιών όπως η ανταλλαγή ιόντων για την αποφυγή απολέπισης και διάβρωσης.
Σύστημα καυσίμου και καύσης (τροφοδοσία άνθρακα/καυστήρες): Το στερεό καύσιμο τροφοδοτείται στον κλίβανο με ελεγχόμενο ρυθμό μέσω εξοπλισμού μεταφοράς (π.χ. σχάρες αλυσίδας ή μύλοι άνθρακα). υγρά ή αέρια καύσιμα ψεκάζονται ή αναμειγνύονται μέσα στον καυστήρα και αναφλέγονται, μετατρέποντας τη χημική ενέργεια σε θερμική ενέργεια.
Σύστημα ανάκτησης και καθαρισμού θερμότητας (Economizer/Προθερμαντήρας αέρα/Συλλέκτης σκόνης): Ο εξοικονομητής χρησιμοποιεί την υπολειπόμενη θερμότητα από τα καυσαέρια χαμηλής-θερμοκρασίας για την προθέρμανση του νερού τροφοδοσίας, μειώνοντας έτσι τις θερμοκρασίες των καυσαερίων. ο προθερμαντήρας αέρα θερμαίνει τον αέρα καύσης για να βελτιώσει την απόδοση της καύσης. Οι συλλέκτες σκόνης (ηλεκτροστατικοί ή υφασμάτινοι τύποι φίλτρων) δεσμεύουν τα σωματίδια από τα καυσαέρια για να διασφαλίσουν τη συμμόρφωση με τα πρότυπα εκπομπών.
Σύστημα απομάκρυνσης τέφρας/σκωρίας (Εξαγωγέας σκωρίας/Θραυστήρας σκωρίας): Τα μηχανικά συστήματα αφαιρούν συνεχώς τη λιωμένη ή στερεή τέφρα και σκωρία από τον πυθμένα του κλιβάνου, διασφαλίζοντας ανεμπόδιστη ροή αέρα στη ζώνη καύσης και διευκολύνοντας τη συνεχή λειτουργία.
